承认输了！恒大汽车宣告全面停产，许家印曾豪言要卖200万辆起步_世界微动态
来源：王小花说情感
2023-04-26 15:19:16
【资料图】
对于恒大汽车来说，面临这样的结局也许是意想不到，亦或者是开始注定，作为曾经风头强劲的新能源造车企业，恒大汽车一出生可谓是含着“金钥匙”，背靠恒大集团输血，一路“买买买”，让国内众多车企羡慕不已。
但无奈的是，随着恒大集团的爆雷破产，恒大集团旗下的产业陆续出现资金链断裂的问题，而作为“烧钱”项目的恒大汽车，也同样如此，各大新能源汽车基地被停工，员工裁员，工资发放不出的现象，那一刻，所有的人都明白，恒大汽车已经“苟延残喘”生存着。
而就在昨日晚上恒大集团公开宣称：旗下恒大汽车在交付900辆汽车之后，因为资金链不足，天津生产工厂暂缓生产恒驰5。虽然恒大用“暂停”来掩盖自己，但资本市场和供应链公司都知道，恒大汽车已经日落西山了，对于恒大来说，已经是彻底对外承认自己输掉了。
在天津工厂宣告停工之前，其他的恒大汽车工厂已经是出现停工，不得已的许家印只好集中所有的资源在天津工厂上，而天津工厂的停产，也宣告了恒大汽车在新能源汽车行业中失去了资格。
要知道现在正是新能源汽车打得如火如荼的时候，谁都想在此刻进入新势力造车梯队，而在特斯拉。比亚迪以及“蔚小理”等智能汽车前面，其他的车企只能“猥琐发育”。要知道曾经许家印在三年前在上海视察恒大汽车全球研究总院时豪言：认为恒大汽车“2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”的目标非常轻松。
当时许家印的眼光十分高，对标的是特斯拉，或许在许家印眼里，如果恒大汽车出来之后，唯一有资格和恒大汽车相媲美的只有特斯拉了，然而现实却是残酷的，根据相关数据显示，恒驰5在2022年一年内只交付了324辆，这简直比新势力一天卖的都还要少。
即便到了2023年一季度，恒大汽车也卖出了300辆不到，前前后后一共卖出了900辆左右，而当时恒大汽车进行交付前还出现了3.5万辆的提前预定数量，但现在反过头来看，里面的水分挤一挤估计还能再少一点。
此前恒大汽车还希望未来三年内再继续寻求290亿元的融资，然而资本已经不信任恒大汽车，否则即便贾跃亭来了都没用！
